整理于2025-02-02 02:02:31，基本上是当天写下的见闻
Preface
因为开IEEE ICC 2024，所以有这次美国之行。目的地丹佛，从LA入境出境。
1月份才注册拿到visa letter，申请公务护照下来都2月底了，然后约到了4月北京的面签，check了1个多月，5月visa才下来，终于能在6月13号前出行。
Day 1
再次来到美国，今天在洛杉矶。
租了辆车，道奇跑车，没见过这车。英语交流勉勉强强。
去了Manhattan Beach，看人冲浪、沙滩排球，跑步、骑车，周五下午都在享受生活。兜了好大一圈停车，在permit parking only处迟疑了很久。然后吃了一顿难吃的饭，好腻的意粉（不过不需要付小费？—最后发现餐费和小费是分列的，而且小费很晚才会出账单；另外一点：据说早年办的的银联/visa卡现在国外用不了了，只能用单visa卡，拍卡就行倒是方便，如果要出国要早做准备，四大行很慢，我用招行的很快就下来了）
去Santa Monica Beach逛了一会，然后check in。睡了一觉，回血了，20:40出门去天文馆，只待了20分钟。第一次在美国开车，刺激。
回来711解决晚餐，差不多该睡了，调调时差。
Day 2
凌晨3点睡的，还是国内时钟。10:30出门，先开车去UCLA逛，在停车场倒车把跑车撞到灯柱上了。给车行打了个电话。倒也没影响心情，继续逛。
ucla校园很大，需要开车。里面都是老建筑，看到熊的吉祥物。学生们都很有朝气。我关注最多的还是体育场馆，足球训练场挺不错的，有很多女生踢球。
逛到2点，出发去好莱坞标志那里。开车到顶，拍个照下来。然后拐去好莱坞星光大道，还专门去找庙的建筑，还有成龙的手印。
最后开车去机场。LA的红绿灯真多，最多一次开过90个红绿灯。确实会有一点堵车。见识了美国值机托运、安检，西南航空的open seat制度。
Day 3
飞机从LA到DEN，美国没有统一本地时间，所以飞机要飞三个小时，实际上只有两个小时。DEN机场感觉比LA好看一点。
机场取行李等了1小时。然后去提车，可能因为人少，前台很认真的和我对细节。出车场的小妹也和热情。车倒是一般，有点旧。不过Nissan的天籁比道奇跑车好开多了，丹佛的路开起来也爽。我的速度比本地的一些车还要快，有点high。DEN城市给人感觉也不错。
今天主要在宾馆补觉。到宾馆2点，和前台大妈聊了1小时，睡觉4点，起来12点31分。宾馆一楼有个小超市，我吃了一碗泡面。
下午查了一些后续信息，然后出门逛了一家macys百货，6点关门。我又换了个地方，macys没关，不过没什么好买的。
看yelp混进了一个烤肉店。和yelp不同的是，这家其实是自助的，75刀每人。yelp上是外卖价格，20刀。和waiter聊了一会，终于弄清楚状况了，跑，跑去吧台吃开胃菜：2小块牛排，香肠，鸡肉卷，15刀。
吃完逛target，ross。其中ross上次去过的，断码的鞋 衣服非常便宜。从ross出门，看到3辆911警车来了，不过没发生什么事。最后去711买了些吃的，回宾馆，为明天做准备。
Day 4
今天主要去Rocky Mountain National Park，6月份需要timed entry，还有门票。只抢到了Drving Trail Ridge Road的许可证（五月底才开），决定自驾过去了。
晚上没睡好，迷迷糊糊睡了4个小时。熬到8点出门，先去麦当劳点个11刀的早餐，和国内差不多口味，红茶是茶包泡的。
开着天籁，操控感比道奇跑车好多了，看来我还是适合平民车。早上DEN也堵车，估计都是去Boulder上班的。差不多9点开，11点多到。有一段乡村的路，向着雪山开，非常治愈。经过的两个湖也超级漂亮。
国家公园手机信号不行，靠着谷歌离线，被坑了，导了一条七月份才开的土路，害我走错了两次路，多绕了几十miles。沿着盘山公路开上去，沿途典型的高山草甸风光，和北疆很像。海拔高的地方，有一点点雪没化。风景没什么惊喜，到达Alphine Visitor Center就回去了。这地方应该下大雪的时候漂亮吧，连绵起伏的群山都被雪覆盖。攻略上看，山下的bear lake附近更好看些。
往回赶去REI买户外用品。不是很顺利，堵车+导航不给力，华为没有谷歌全家桶太不方便了，套壳的应用定位老是出问题。进市区走错了又绕了好久的路。REI其实户外用品价格也不便宜，没怎么打折，于是考察一下民生就走了（自己太穷了）。找了一家burger king买了汉堡，回酒店。汉堡王的味道也没什么差。
晚上开了两个会。
Day 5
今天最大的惊喜是Pikes Peak。晚上12:30临时起意想去的，4300多米比昨天去的高。1点多睡的，7点多起的，直接开车杀过去了。在Colorado Spring隔壁城市，路上还是有点堵车，大概1小时45分，10点多一点到。直接开车到山顶。
本来觉得没有冠名国家公园，应该一般的，发现不是这样的。人家是Americans Mountain。言归正传，好看之一在于是独立的山峰，山的险很容易看出来，开着盘山公路有种天路的感觉。其二，可以远眺对面的落基山脉，大量的雪山。三，介绍设施很全。山顶有个Visitor Center，里面有博物馆。材料准备的很细致，我还留名了。山下的湖也好看，路上看到一头野鹿横穿马路。我忍不住买了两个纪念品，一般我不买的。
下山三点前赶回市区。今天换了个手机，google导航可以用了，真给力。去了麦当劳，味道差不多。然后去了趟Denver University，校园建的比UCLA精致漂亮，体育馆非常棒，有冰球 游泳馆 足球场（有电子计分牌的那种）还有个棍网球 等等。星巴克的饮料有点奇怪。
DU游泳馆晚上7:30才开，下午是小朋友培训。于是驱车去了社区游泳馆。6刀很便宜。管理很松，不带帽子泳镜都能下水，两边不停有人穿着鞋走。有个跳水池挺好玩的，我只敢去踩水，同手同脚没有成功学会踩水，但是学会了在水里翻转。
今天成就：看了pikes peak；开了一天的车，技术进步了（国内的高海拔盘山公路还没自驾过，先来美国体验一下了）；游了一次泳。
Day 6
今天是开ICC的一天。本来想早上睡晚点，结果8点钟酒店的fire alarm响了，实在太吵了，头疼着不情愿的下楼，最后消防车与消防员来了，关掉警报就走了。上楼又补了一会觉，11点出门。本来想去outlet购物的，暂时放弃。
去downtown吃了午餐，带虾意粉，份量很大，没吃完。最近来美国吃的不怎么规律，吃了最多的汉堡与薯条与可乐（把半年的quota都用完了）。
下午去会场开会。5点多离开。然后去了outlet购物，tnf确实便宜一些，有优惠。8点关门之后，去附近的red rocks park逛，红色的石头，加上还有现场乐队，日落，风景非常好。落日之后，开车回宾馆。Over。
Day 7
早上去outlet换了一下衣服。这里打折的衣服也能退。然后加油，现在非常熟练了。然后还车，晚了3小时，没有多收费。稍微局促到达登机口，DEN->LAX。时间卡的有点紧。
飞机准时起飞，Terminal 6到达，从T6到国际Terminal B走了好长一段路。飞机晚上11:55，还没有安检，只能吃了个pizza，在店里坐了一会。一想马上要坐14小时的飞机，于是就在国际terminal转圈，看看有哪些航空公司，有China Airlines (中华航空)、国泰，国内的航司地位看起来不高，自助机器上都不能check。倒是看到不少各式各样的外国人。转着转着，发现XMN可以check-in了。就办理完托运，进去安检区内逛了，里面的店多一些。逛了两圈，找了个位置，充上电，躺下了睡觉。晚上11点开始登机。
这个飞机神奇之处，全程都是黑夜。到了厦门，才开始天亮。所以适合睡觉。也确实睡了大半行程。中间醒来时，打开论文读了读，又睡了。不过确实把两篇一直想读没读的论文读完了。快到厦门时，想想不睡了，看了一部电影（艺术片《夜幕将至》），玩了一会麻将。下机等了40分钟，提取行李40分钟，后者还是比美国快。
Summary
美国之行结束了，6.7早上飞，6.15早上到。按照美国时间，6.7上午到，6.13晚上走，停留七天时间。
比上次去多了一些体验，这次自己租车，去了两个城市，某种意义上，住宿/机票也是花自己的钱。美国的基础物价比国内贵，比如麦当劳套餐11刀起（国内30-35？）下个馆子，单人至少20刀，711简单买点东西20刀起。租车中等的车，一天500多，全险200多。汽油天籁加满，大概300-400（丹佛的价格）。可能也能理解，基础工资有差别，自然吃水线就高。
美国开车很文明，很少被插空，即使和前车有空隙。相插队的时候，打个灯，也都会让你走。车的速度挺快的，平均有50mph，我基本上都是按照限速高10%-20%来开的，最快90mph（145kmh，主要车的限制，要不可以更高）。
人都挺友善的，见面都打个招呼，除了麦当劳 汉堡王的前台。
食物好像还没有完全适应，总有特别的酱料。高级一点的意粉餐厅，感觉才好吃。
山挺好的，都能开车到山顶，这在国内基本不可想象。工作人员很友好，见我是外国人，都会聊几句。
感觉社会氛围更好，运动氛围好。即使可能算busy的LA。沙滩上跑步 冲浪 沙滩排球的人，非常非常多，即使是周五。
